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自行車(chē)行業(yè)迎來(lái)新發(fā)展機遇 2021年產(chǎn)量達7639.7萬(wàn)輛

發(fā)布時(shí)間: 2022-07-18 作者:admin 分享到:
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近年來(lái),城市騎行氛圍日漸濃厚,帶火自行車(chē)及相關(guān)配套產(chǎn)品消費,線(xiàn)上線(xiàn)下消費數據均顯示出市場(chǎng)的火熱。隨著(zhù)城市道路建設的完善以及人們對運動(dòng)健康理念的追求,自行車(chē)騎行已不止于日常代步,自行車(chē)行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機遇。

7月11日晚9點(diǎn),北京市海淀區某商場(chǎng)地下一層的運動(dòng)品牌門(mén)店,距離打烊剩下不到30分鐘。自行車(chē)選購區內的導購員仍在忙碌著(zhù),有的在向消費者介紹不同類(lèi)型自行車(chē)的特點(diǎn),有的則忙著(zhù)給已經(jīng)選定產(chǎn)品的顧客調整車(chē)輛細節。

近年來(lái),城市騎行氛圍濃厚,帶火了自行車(chē)及相關(guān)配套產(chǎn)品消費,線(xiàn)上線(xiàn)下消費數據均顯示出市場(chǎng)的火熱。記者采訪(fǎng)發(fā)現,如今,自行車(chē)騎行并不止于代步功能,還發(fā)展出社交屬性,帶動(dòng)都市運動(dòng)產(chǎn)品的新消費。

線(xiàn)上線(xiàn)下騎行產(chǎn)品銷(xiāo)售火爆

在上述運動(dòng)品牌門(mén)店內,不少年輕的顧客忙著(zhù)選購心儀的自行車(chē),有的顧客已經(jīng)試騎了數款產(chǎn)品。

在該店騎行產(chǎn)品區,記者看到貨架和展臺上安放著(zhù)數十款不同類(lèi)型的自行車(chē),價(jià)格從699元到3299元不等。同時(shí),頭盔、手套、騎行服、水壺支架等配套產(chǎn)品以及車(chē)把、車(chē)鎖、車(chē)燈、反光條、可調整支架等零部件產(chǎn)品也有豐富供應,價(jià)格在幾十元到數百元不等。

“不同價(jià)位的自行車(chē)在尺寸、材質(zhì)、功能設計方面有所區別,為了滿(mǎn)足公路出行、旅行等不同的需求,車(chē)輛的針對性設計也各不相同?!睋T(mén)店銷(xiāo)售人員介紹,近兩年來(lái),前來(lái)選購騎行產(chǎn)品的人群明顯增加,店內自行車(chē)陳列和銷(xiāo)售區空間也在逐步擴大調整,并引入更多樣化的產(chǎn)品。

在北京南三環(huán)一家外國折疊自行車(chē)品牌專(zhuān)營(yíng)門(mén)店,記者看到其產(chǎn)品比商場(chǎng)售賣(mài)的整體價(jià)位更高。據門(mén)店負責人介紹,一些配備更好材質(zhì)和變速器等零件的車(chē)輛價(jià)格近萬(wàn)元,近來(lái)也受到不少消費者青睞。

線(xiàn)上電商平臺是消費者選購騎行產(chǎn)品的另一條重要渠道。據京東提供的數據,今年“6·18”預售期內,包括自行車(chē)、公路車(chē)在內的騎行品類(lèi)是銷(xiāo)售情況.好的品類(lèi)之一,整個(gè)騎行品類(lèi)預售訂單額同比增長(cháng)240%。整個(gè)“6·18”促銷(xiāo)期間,自行車(chē)零配件的成交額同比增長(cháng)....,碼表、穿戴裝備等均快速增長(cháng)。

不止于代步的騎行新風(fēng)尚

一直以來(lái),自行車(chē)都是百姓通勤重要的代步工具。然而,近年興起的“騎行熱”則讓自行車(chē)不止于單一的代步工具,騎自行車(chē)還被當作一種運動(dòng)健身、健康生活方式,其社交屬性也得到更多開(kāi)發(fā)。

今年24歲的蔣昊哲已經(jīng)有近8年的騎齡,高中時(shí)花1500元購入..輛山地車(chē),隨后又先后購入過(guò)折疊車(chē)、“死飛”即單速固齒自行車(chē)、適合輕裝旅行的鋼架自行車(chē)、碳纖維公路車(chē)、定制款鈦合金公路車(chē)以及定制款鋼架礫石車(chē)等多款車(chē)型,單車(chē)花費一路攀升至數萬(wàn)元。

據蔣昊哲介紹,專(zhuān)業(yè)騎行車(chē)輛剛性和重量方面更適合運動(dòng),而非單一的代步功能。他會(huì )根據健身、爬山、公路騎行等各種目的以及城市道路、鋪裝公路路面以及非鋪裝路面等條件來(lái)選擇使用不同的車(chē)型。

對在北京工作的小郭來(lái)說(shuō),日常少有機會(huì )外出健身,一輛價(jià)值4000元的折疊車(chē)成為他的運動(dòng)工具。每天晚上7點(diǎn)多下班后,他就會(huì )換上騎行服,從海淀區的工作地點(diǎn)騎車(chē)回8公里外的昌平區住所,全程半個(gè)小時(shí)?!败?chē)輛是去年買(mǎi)的,疫情發(fā)生之后更有必要加強身體鍛煉,而且放著(zhù)歌騎車(chē)回家的感覺(jué)很舒適?!毙」f(shuō)。

上海市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)郭建榮分析認為,城市道路建設的完善、人們對運動(dòng)健康理念的追求以及騎行大賽引入國內等因素,帶動(dòng)了一大批自行車(chē)騎行愛(ài)好者尤其是年輕人加入騎行。同時(shí),作為個(gè)人專(zhuān)屬的代步工具,自行車(chē)在疫情期間也降低了人們進(jìn)入公共乘車(chē)空間的可能。

尋找自行車(chē)行業(yè)發(fā)展的更多可能

騎行文化在國內流行火熱的背后,是自行車(chē)生產(chǎn)制造能力的提升。近年來(lái),我國自有的自行車(chē)品牌飛速發(fā)展,并且不斷推出各種高品質(zhì)車(chē)型。在全球自行車(chē)生產(chǎn)鏈條上,我國也處于生產(chǎn)鏈關(guān)鍵環(huán)節。

“我國在自行車(chē)車(chē)架生產(chǎn)方面已經(jīng)具備相當優(yōu)勢,許多車(chē)架都遠銷(xiāo)海外。同時(shí),很多國外品牌的車(chē)輛都是在國內完成組裝,再銷(xiāo)往全球自行車(chē)市場(chǎng)?!惫s介紹說(shuō),我國在輕工業(yè)制造生產(chǎn)方面具有巨大優(yōu)勢,一些企業(yè)的國際生產(chǎn)訂單已經(jīng)排到年底。

據中國自行車(chē)協(xié)會(huì )統計,2021年,我國自行車(chē)產(chǎn)量達7639.7萬(wàn)輛,全行業(yè)總營(yíng)業(yè)收入3085億元,總利潤127億元。行業(yè)出口額超120億美元,同比增長(cháng)53.4%,創(chuàng )歷史新高。協(xié)會(huì )有關(guān)負責人預計,今年下半年,隨著(zhù)疫情形勢好轉,行業(yè)運行將迎來(lái)新的發(fā)展機遇。

騎行氛圍濃厚帶來(lái)的市場(chǎng)前景,讓自行車(chē)行業(yè)發(fā)展預期樂(lè )觀(guān)。但從行業(yè)自身來(lái)看,我國自行車(chē)生產(chǎn)制造仍有待進(jìn)一步突破和升級。

郭建榮表示,碳纖維等材料以及變速器等核心零件是自行車(chē)生產(chǎn)制造的核心,也是體現車(chē)輛價(jià)值的標志,我國目前在這兩方面研究開(kāi)發(fā)還存在一定的短板?!拔覈淖孕熊?chē)民族品牌想要真正實(shí)現鳳凰涅槃,不能僅僅做加工,還需要繼續深化研究,在高質(zhì)量發(fā)展上下功夫?!惫s說(shuō)。

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