今年以來，騎行運動開始在各大社交平臺刷起“存在感”。從日常通勤到周末出游，人們看到了它的千姿百態：山地車、公路車、復古自行車。隨著“騎行熱”洶涌而來，一些型號的自行車一車難求。原本已經不“時興”的自行車運動，為何能夠重新回歸大眾視野，與10年前乃至30年前又有什么不同？

近幾年，隨著共享單車的普及，自行車再次成為人們生活中的重要一部分。它除了作為出行的交通工具，還疊加了健身、休閑、社交等多種屬性，更成為了時尚的代名詞。和露營一樣，騎行已經成為當下年輕人.喜愛的生活方式之一。

“潮人”必備品

“南寧有人‘約騎’嗎”“通勤騎行15公里‘打卡’”……近期，在南寧青環路、三津大道等地，不同年齡段的騎行者開始“扎堆”。除了頭戴頭盔、身著騎行服、腳踩動輒價值上萬元專業級自行車的騎行者，也出現了不少穿著寬松、騎著復古自行車的休閑騎行者。

在社交平臺上搜索“騎行”，相關筆記和討論超過100萬篇，從自行車的選購、組裝，到騎行路線分享與沿途街角抓拍，自行車儼然成了“潮人”必備品。騎友蔡女士熱衷在社交平臺上分享“騎行日記”：柳沙濱江公園一帶很適合騎行，能在路邊喝上一杯咖啡；從邕江大橋往永和橋方向騎行，可以欣賞到晚霞。蔡女士表示，在南寧，像她這樣喜歡騎行的人越來越多，不追求飆車快感，也不要求專業裝備，看重的是自由和休閑的狀態。

生活新方式

“二八大杠”“鳳凰”“..”……對國人來說，這些名品自行車并不陌生。近年，“騎行熱”興起，自行車運動成為一種新潮運動和生活新方式。

南寧市民李先生是一名潮流運動愛好者，除了背包上掛著的飛盤，騎行也成了他當下的愛好之一。他告訴記者，騎行被追捧的原因和飛盤很相似：對性別、新手友好，同時有很強的社交屬性?！俺酥?，一套顏值高的騎行裝備，一條不錯的騎行路線，就能拍攝好看的照片?！崩钕壬f，因為容易出片，所以越來越多的人被吸引“入坑”。

在記者走訪過程中，一些受訪者表示，因健身或緩解壓力而選擇騎行。騎友韋女士是一名上班族，因工作需要經常加班，她常常感覺超負荷工作對身體不友好，騎行上下班成了改變生活的切口，也變成了她的一種生活新方式。韋女士說：“每次加完班，騎著自行車在寬敞的馬路上前行，雙腳離地的剎那，感覺所有煩惱都沒有了?！?

個性且復古

近日，在南寧市江南區一家自行車專賣店里，一款標價約2萬元的折疊自行車吸引了記者的注意。工作人員介紹，這輛Brompton（俗稱“小布”）是不少騎行筆記里.常被提及的自行車之一，由于設計精致，外觀復古，成為不少年輕人的“夢中情車”。

“它不僅僅是一個代步工具，更代表著一種熱愛生活的方式?！焙蜗壬鷱?006年開始玩騎行，今年購入了一輛“小布”。他說，與山地車和公路車相比，這類復古自行車稱得上“難騎”，但它很好地解決了自己生活“.后一公里”的痛點。因為“小布”設置了推導輪，車子折疊后，何先生可以推著它進咖啡店、公司、地鐵，或者放在汽車里。

同為復古自行車愛好者的周女士表示，改裝它的過程.令人著迷。據介紹，愛好者可以根據自己的喜好，對自行車進行改造或配件升級，如加菜籃、換皮座椅等，把自己的自行車變得與眾不同。

此外，不少復古自行車愛好者會組織舉辦騎行活動，騎行者可以自行搭配服裝，充分享受“慢”節奏，彰顯自己品味和個性，傳遞騎行生活的趣味。

性價比受關注 騎友青睞個性復古

“騎行熱”帶來的直接影響，是帶旺了中高端自行車的銷售。在南寧本土自行車銷售市場上，萬元以上的自行車甚至“一車難求”。對于當下的年輕人來說，自行車一詞并不新鮮，但永遠有“新鮮”的自行車抓住他們的眼球。

中高端車型成稀缺貨

“市場上銷售的車型，主要分為城市健身自行車、山地自行車和公路自行車三種?！蹦蠈幨薪蠀^一家自行車門店的銷售負責人吳先生說，售價在1萬元至3萬元的自行車.受歡迎。

“現在想要買一輛好的公路自行車，光有錢是不夠的，還要有等待交付的耐心?！眳窍壬f，價位千元左右的國產品牌車型，在廣西銷售市場還有一定庫存，但萬元以上的進口品牌車型庫存有限。近年，因疫情影響，自行車新車產能不足，沖著品牌下單的顧客大都需要等待3個月以上的時間才能提車?！捌鋵崗V西的市場還不算飽和，在北上廣等城市，國產品牌的入門級車型都被搶空了?！?

吳先生指著墻上掛著的一個車架說，這是南寧一名騎友去年年底下的訂單?，F在，該款個性定制的..車架才到貨，其他的配件還在等待配送，預計要11月才能開始組裝。這輛公路自行車讓顧客等了近一年時間，售價近10萬元。

店內一款被騎友稱為“小布”的進口折疊自行車，.近頗受都市潮流群體青睞。這種自行車造型復古，色彩鮮艷，時髦感十足。雖然體量小，但基礎款售價1.3萬元左右。

高價位也得講“性價比”

高檔材料和..技術，是一輛自行車定價高的核心因素，比如“碳纖維”就是一個繞不開的關鍵詞。

一名業內人士向記者透露，碳纖維材料自重輕、強度高，還能緩解震動，提升騎行的舒適度，很多騎行發燒友舍得為其掏錢。另外，一些使用高科技材質打造的輪胎，具備更高的氣動性、更低的滾阻和更好的舒適性，價格是普通輪胎的四五倍甚至更高，也有消費者愿意買單。

幾年前“入坑”時，騎友楊先生選擇的自行車價格在3000元左右。經過這幾年的鍛煉，他的騎行能力不斷提升，自行車的配置也跟著升級。不久前，他在南寧一家門店內組裝了新車，花費超過3萬元。訂單下好后，還要等超過半年的時間才能提車。不過，楊先生覺得新車對他來說極具“性價比”，“我們這些發燒友騎行的距離少則數十公里，多的有上百公里，騎行時間多數在兩三個小時以上，對車型有更高的要求?！?

“全副武裝”需量力而行

“騎行熱”讓相關產業迎來了消費熱潮。某電商平臺的數據顯示，今年“6·18”期間，該平臺上的自行車零配件成交額同比增長....，騎行穿戴裝備成交額同比增長80%，整個騎行品類預售訂單額同比增長240%。

記者在一些專業的自行車銷售門店看到，騎行的配套裝備琳瑯滿目：眼鏡、頭盔、騎行服、手套、騎行鎖鞋、水壺，甚至還有測量和記錄車速、踏頻的碼表等。根據品牌的不同，價格從數十元到數千元不等。一套裝備下來，少則幾千元，多則上萬元。

“有一名顧客組裝的車原本售價近5萬元，他相中了一頂售價2000多元的銀白色頭盔，為了讓車架顏色能夠與頭盔顏色相配又選擇個性噴色，額外增加了6000元?！眳窍壬f，騎行熱潮正盛，騎友需量力而行。騎行的初衷，不應該是追求車和裝備，而是一顆隨時都可以在路上的心。

平衡詩與遠方 騎行回歸并非偶然

自行車運動一邊是“詩和遠方”，一邊是“眼前的路”，一名..騎手要怎樣拿捏其中的平衡？作為一項全民運動，當下的“騎行熱”和十幾年前相比，有哪些不一樣？在競技體育方面，類似環廣西公路自行車世界巡回賽這樣的..賽事，又給廣西留下了怎樣的印記？

騎行者自己成一道“風景”

南寧市自行車運動協會會長溫雨從1995年開始接觸騎行，已經是南寧騎行圈子里的“元老”之一。

時代在變，自行車也在變。溫雨說，與十幾年前的自行車比起來，現在的品種和檔次更豐富。..波“騎行熱”興起時，幾百元的代步自行車和幾千元的運動自行車是主流；當下，上萬元的運動自行車已經十分普及，“大家的消費理念往前走了一大步，不單要騎，還要騎得專業、安全和快樂”。

“環廣西”不得不說的故事

在廣西，自行車運動的蝶變與一場世界大賽無法割裂——連續三年舉辦的環廣西公路自行車世界巡回賽。

..體育工作者大戚曾經服務于這一盛會，組織了多場群眾騎行的預熱賽。他認為，一項體育運動能否深入市民生活，與政策引導、配套設施密不可分。經過幾年的沉淀，廣西自行車運動完成了某種層面上的升級。三屆“環廣西”猶如一場大秀，原本被搶走關注的自行車，以自信奮發的姿態重回大眾視線。

“環廣西”的影響是持續的：很多看客成了騎手，開辟出的新賽道一直發出召喚。溫雨說，南寧到馬山的弄拉賽段，幾年來一直是南寧車友們挑戰自我的賽道，一個普通社群的“集結號”，就有超過百名騎手響應。

騎行吧  這是“.好的時代”

我們的城市適合騎行嗎？從騎行圈內來看，答案不言而喻。以南寧和柳州為例，邕江兩岸有上百公里的自行車綠道，柳江邊有全程30公里的環江濱水大道，親民又便利，賞心又悅目。

南寧車友們告訴記者，熱愛速降飛坡的騎手，可以在蘆仙山體驗專業賽道；山地自行車群體，戶外到處都是樂園；公路自行車的擁躉，喜歡在江南三津大道訓練、環青山競速。還有自行車極限場地、自行車泵道、山地速降賽道……街頭隨處可見的共享單車，也在提供一種入門的可能。

如何成為一名合格的騎手？溫雨等人建議，不管新人還是“老鳥”，上路前都應該戴好頭盔和護具，遵守交通規則，不要在人流密集和車流量大的地方騎行；長途騎行或山地越野要結伴而行，切勿以身試險；謹記“運動適度，量力而為”。